|
পণ্যের বিবরণ:
|
| রেটেড লোড (কেজি): | 5000 | অপারেটিং ওজন ((কেজি): | 16500 |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ ব্রেকআউট বল: | ≥175KN | সর্বাধিক ট্র্যাকটিভ ফোর্স: | 145KN |
| সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা: | 30℃ | সর্বোচ্চ ডাম্প উচ্চতা: | 3142 মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্প পরিধি: | 1250 মিমি | সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H): | 8085×2965×3450mm |
| ন্যূনতম টার্নিং ব্যাসার্ধ: | 6732 মিমি | ইঞ্জিন মডেল: | Shangchai C6121 ইঞ্জিন |
| সিলিন্ডার-বোর/স্ট্রোকের সংখ্যা: | 6-121×152 মিমি | রেট পাওয়ার: | 162kw--2200r/মিনিট |
| সর্বোচ্চ টর্ক: | ৮৪৩ এন.এম. | ন্যূনতম জ্বালানী-ব্যবহারের অনুপাত: | ≤215g/kw.h |
| গিয়ারবক্স মোড: | পাওয়ার শিফট গ্রহের গঠন | গিয়ার শিফট: | ২ টি সামনের দিকে এবং ১ টি পিছনের দিকে |
| সর্বোচ্চ গতি: | 38 কিমি/ঘন্টা | জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা: | 292L |
| স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমতলকরণের ফাংশন: | হ্যাঁ | টাইপ স্পেসিফিকেশন: | 23.5-25 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | কামিন্স ইঞ্জিন ফ্রন্ট এন্ড হুইল লোডার,এক্সসিএমজি ZL50GN ফ্রন্ট এন্ড হুইল লোডার,এক্সসিএমজি ZL50GN কম্প্যাক্ট ফ্রন্ট এন্ড লোডার |
||
কামিন্স বা সাংহাই বা ওয়েচাই ইঞ্জিন অথবা জেডএফ ট্রান্সমিশন কেস সহ হুইল লোডার, যা XCMG ZL50GN এর অনুরূপ
![]()
![]()
স্পেসিফিকেশন:
| পারফরম্যান্স | ১ | রেটেড লোড | 5000 কেজি |
| ২ | মোট ওজন | 16500 কেজি | |
| ৩ | রেটেড বালতি ক্ষমতা | 3.0m³৩ | |
| ৪ | সর্বোচ্চ আকর্ষণ শক্তি | 145KN | |
| ৫ | সর্বোচ্চ ব্রেকআউট ফোর্স | ≥175KN | |
| ৬ | সর্বোচ্চ গ্রেড ক্ষমতা | 30℃ | |
| ৭ | সর্বোচ্চ ডাম্প উচ্চতা | 3142 মিমি | |
| ৮ | সর্বোচ্চ ডাম্প পৌঁছানো | 1250 মিমি | |
| ৯ | সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য×প্রস্থ×উচ্চতা) | 8085×2965×3450 মিমি | |
| ১০ | ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ | 6732 মিমি | |
| ইঞ্জিন | ১১ | মডেল | সাংহাই C6121 ইঞ্জিন |
| ১২ | প্রকার |
ইনলাইন জল শীতল শুকনো সিলিন্ডার ইনজেকশন |
|
| ১৩ | সিলিন্ডার-বোর/স্ট্রোকের সংখ্যা | 6-121×152 মিমি | |
| ১৪ | রেটেড পাওয়ার | 162kw--2200r/min | |
| ১৫ | সর্বোচ্চ টর্ক | 843N.m | |
| ১৬ | ন্যূনতম জ্বালানী খরচ অনুপাত | ≤215g/kw.h | |
|
ট্রান্সমিশন সিস্টেম |
১৭ | টর্ক কনভার্টার | একক পর্যায় দুই-ফেজ চার উপাদান |
| ১৮ | গিয়ারবক্স মোড | পাওয়ার শিফট প্ল্যানেটারি কাঠামো | |
| ১৯ | গিয়ার শিফট |
2 ফরওয়ার্ড শিফট 1 রিভার্স শিফট |
|
| ২০ | সর্বোচ্চ গতি | 38km/h | |
| ড্রাইভ এক্সেল | ২১ |
প্রধান হ্রাসকারী সর্পিল
|
বেভেল গিয়ার গ্রেড 1 হ্রাস |
| ২২ | ডিকিলারেটিং মোড |
প্ল্যানেটারি হ্রাস, গ্রেড 1 |
|
| ২৩ | হুইল বেস (মিমি) | 3250 মিমি | |
| ২৪ | হুইল ট্রেড(মিমি) | 2250 মিমি | |
| ২৫ | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 450 মিমি | |
|
হাইড্রোলিক সিস্টেম |
২৬ | সিস্টেমের কাজের চাপ | 18MPa |
| ২৭ | বুম তোলার সময় | 5.1s | |
| ২৮ | মোট সময় | 9.3s | |
| ২৯ | জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | 292L | |
| ৩০ |
স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেভেলিং এর কাজ |
হ্যাঁ | |
|
ব্রেক সিস্টেম |
৩১ | সার্ভিস ব্রেক |
4 চাকার উপর হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকের উপর এয়ার |
| ৩২ | পার্কিং ব্রেক | ব্রেক এয়ার ব্রেক | |
|
টায়ার |
৩৩ | টাইপ স্পেসিফিকেশন | 23.5-25 |
| ৩৪ | সামনের চাকার বাতাসের চাপ | 0.4Mpa | |
| ৩৫ | পেছনের চাকার চাপ |
0.35Mpa
|
১. একটি নাম-ব্র্যান্ড ইঞ্জিন, উচ্চ শক্তি, কম তেল খরচ, কম শব্দ এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা।
২. ডাবল টারবাইন হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার, প্ল্যানেট পাওয়ারশিফটিing ট্রান্সমিশন এবং উচ্চতর ট্রান্সমিশন দক্ষতা।
৩.আরeইনফোর্সড এক্সেল দ্বারা oইউরোপীয় প্রযুক্তির পটিমাইজেশন এর শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা, আরো শক্তিশালী ড্রাইভিং শক্তি এবং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা
৪.সঙ্গে পিছনের ফ্রেম বক্স কাঠামো, হিঞ্জড প্যানেল কম চাপ সহ এবং উচ্চ শক্তি ইস্পাত——sturdy এবং টেকসই;
৫.এইচydraulic অংশ এবং উপাদান যেমন cylinder, পাম্প, ভালভ সব মানিয়ে নিন দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড——স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য।
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. TONY
টেল: +86 13584338745
ফ্যাক্স: 86-519-68687282